Предлагаемое читателю издание является в достаточной мере спорным, так как оно посвящено таким словам, употребление которых в "приличном обществе" является с позиции культуры русской речи недопустимым. Однако нашей целью не является выдача категоричных рекомендаций типа "эти слова нельзя произносить ни в коем случае", или "эти слова давно пора легализировать, сделать их употребление в средствах массовой информации свободным". Многолетний опыт филолога показывает: в языке ничего нельзя разрешать или запрещать, он живет и развивается по своим законам: оттого, что небольшая часть его носителей знают, как надо говорить правильно, произношение некоторых слов, если оно не подчиняется общим законам и тенденциям русского языка, не становится верным. Вопросы "чистоты языка" во многом объясняются социальными тенденциями, доминирующими в обществе на определенном этапе. Так, долгое время говорить красиво и правильно не считалось престижным, особенно среди элитарных кругов советского общества: лидеры нашего государства демонстрировали свою "близость к народу"; человек.

     Кашалот — одно из загадочных и своеобразных морских млекопитаю­щих, о котором слагались легенды и мифы еще в античные времена... По­жалуй, ни одно морское животное не порождало столько раздумий, фантастических сказаний и верования, восхищения и страха.

Сейчас уже не установишь, кому из наших предков пришла мысль добы­вать огонь, высекая искры ударами камня о камень. Этот простой способ дожил чуть ли не до наших дней практически без изменений, только один из камней, кремень, замени­ли огнивом — стальной пластинкой с насечками. При ударе им по кремню искры попадали на трут, изготовлен­ный из легковоспламеняющегося ма­териала, или на фитилек. Немудре­ное сочетание кремня, огнива и тру­та называлось кресалом и до изоб­ретения спичек оставалось единствен­ным карманным средством добычи огня. Но у спичек есть существен­ный недостаток - это «устройство одноразового действия», а во многих случаях не мешает иметь компактное механическое кресало, рассчитанное на длительный срок, — зажи­галку.

Применение зарядов, взрывае­мых на расстоянии, явилось пол­ной неожиданностью для немец­кого командования. Попытки вра­жеских минеров отыскать эти за­ряды кончались неудачей — глу­бокая закладка не позволяла обна­ружить их обычными средствами.

Конечно, фашисты догадывались о том, что на воздух взлетают объ­екты, заминированные еще до от­хода советских войск. В штабе вермахта возникло предположе­ние, что команды на взрывы мощ­ных фугасов даются по радио. Пришлось доложить фюреру. По­скольку саперные части расписа­лись в своем бессилии, Гитлер издал совершенно секретный при­каз: «Русские войска применяют против немецкой армии «адские машины», принцип действия кото­рых еще не определен. Наша раз­ведка установила наличие в бое­вых частях Красной Армии сапе­ров-радистов специальной подго­товки. При выявлении таких са­перов среди пленных доставлять их в Берлин самолетом и докла­дывать об этом лично мне».

Саперов-радистов среди плен­ных не оказалось, а взрывы про­должали греметь на всех фронтах.

  В 70-е годы в журнале "Техника Молодежи" довольно часто печатали статьи с красочными иллюстрациями о военной и гражданской технике, необычных людях и их изобретениях. Данная подборка посвящена авиации, ее рождению и становлению.

1939 год. Тревожная октябрьская ночь окутала Британские острова. В главной базе

королевского флота Скапа-Флоу застыл на рейде лин­кор «Роял Оук». Корабль только что вернулся из оче­редного похода, и утомленная команда получила дол­гожданный отдых. Кажется, ничто не предвещало бе­ды, как вдруг около часа ночи глухой удар сотряс весь линкор. Сигнал тревоги сорвал с коек спящих моряков и разбросал их по постам. Вскоре на мостик поступили первые доклады: «Подводная пробоина в районе форштевня. В результате внутреннего взры­ва повреждены цистерны жидкого топлива, сорваны со стопоров якорь-цепи». Вслед за тем высокий столб воды взметнулся у правого борта, в районе дымовой трубы. И наконец, взорвались пороховые погреба. Смертельно раненный линкор повалился на борт. Че­рез полчаса на поверхности бухты, покрытой толстым слоем мазута, плавали лишь обломки корабля да не­многие уцелевшие моряки, 833 человек недосчитался утром королевский флот.

Так погиб линкор «Роял Оук».

  Подборка публикаций журнала "Техника Молодежи" за 1971-1972 годы посвященные истории создания автомобиля.

   Новая история нашего города на­чалась в первый год девятой пяти­летки. Центральный Комитет КПСС, и Совет Министров СССР приняли постановление «О мерах по дальней­шему развитию г. Кишинева». Проект обновления столицы Молда­вии разрабатывали лучшие зодчие страны. Многие организации прини­мают в нем участие. А молдавская молодежь объявила строительстве «будущего Кишинева» ударной ком­сомольской стройкой.

Около миллиарда рублей преду­смотрело израсходовать в новой пя­тилетке на, осуществление грандиоз­ного замысла проектировщиков ново­го Кишинева.

   Ночью 10 апреля 1934 года в собор святого Бавона в Генте проник злоумышленник. Он забрался в одну из капелл — ту, где находился знаменитый Гентский алтарь, и похитил боковую створку с изображением «праведных судей» на одной доске и Иоанна Крестителя — на другой.

Пропажу обнаружили утром.

О чрезвычайном происшествии доложили правительству. Были подняты на ноги полиция и войска, закрыта граница, произведены повальные обыски на вокзалах, аэродромах и в портах...